



| Szczyt dominacji Hanzy przypadaj±cy na 1370 r. pobudzi³ cich± opozycjê ze strony Anglii i Holandii. Rozwój handlu w tych krajach, zw³aszcza eksport sukna angielskiego na rynki opanowane przez Hanzê, doprowadzi³ do powstania konkurencyjnych wspólnot kupieckich, których statki dociera³y do Gdañska, Elbl±ga, Stralsundu. Jednocze¶nie przywileje kupców niemieckich w Anglii uleg³y ograniczeniu, na³o¿ono na nich podatki i c³a, co spotka³o siê z opozycj± miast i kupców hanzeatyckich i konfiskat± angielskich towarów w ba³tyckich portach. Wiek XVI to wiek upadku Hanzy, wzrost wolnego handlu dalekomorskiego, g³ównie ze strony kupców holenderskich, uniezale¿nienie miast zwi±zku od Lubeki i narastaj±ce z tego tytu³u konflikty. Do ostatecznego rozpadu przyczyni³a siê wojna trzydziestoletnia i hegemonia szwedzka, ostatni zjazd Hanz w Lubece w 1668 r. ³±czy³ tylko 6 miast, by³ to koniec zwi±zku miast Hanzy, która istnia³a 500 lat i by³a fenomenem historycznym jak na tamte czasy. Do najwa¿niejszych portów nad morzem Ba³tyckim nale¿±: Polska: Gdañsk, Gdynia, ¦winouj¶cie, Szczecin ma³e: Port Police, Ko³obrzeg, Dar³owo, Puck, Ustka, Zwi±zek Miasta Ba³tyckich powo³ano w 1991 roku celem rozwijania wspó³pracy i wymiany do¶wiadczeñ miêdzy Miastami cz³onkami. Do Zwi±zku nale¿± ok. 100 miast Hanza istnia³a 500 lat i by³a fenomenem historycznym, jak na tamte czasy, gdy¿ przez setki lat decydowa³a o rozwoju gospodarczym, politycznym i kulturalnym Historia regionu ba³tyckiego by³a nierozerwalnie zwi±zana z rol±, jak± w handlu miêdzynarodowym pe³ni³o Morze Ba³tyckie. Na jego wybrze¿ach wyrasta³y, bowiem na przestrzeni wieków liczne metropolie handlowe m.in.: Historia Morza Ba³tyckiego zaczyna siê w momencie ust±pienia najm³odszego zlodowacenia, co mia³o miejsce w erze holocenu. Nastêpstwem tego by³o powstanie s³odkowodnego Ba³tyckiego Jeziora Lodowego zwanego |
|
