



| W Regionie Morza Ba³tyckiego obecnie daje siê zauwa¿yæ coraz silniejsza wielop³aszczyznow± wspó³pracê krajów, a tak¿e coraz szybszy wzrost wymiany handlowej w tym regionie. Na kraje Regionu Morza Ba³tyckiego przypada obecnie 16% ¶wiatowej produkcji i ponad 15% ¶wiatowego eksportu towarów i us³ug, a dalsze prognozy opracowane dla regionu ba³tyckiego przewiduj± znaczny rozwój wymiany handlowej w tym regionie. Jednak¿e stopieñ powi±zañ handlowych pomiêdzy poszczególnymi krajami jest dosyæ zró¿nicowany i jest skutkiem ró¿nic w strukturze gospodarczej krajów. Prognozy opracowane dla regionu ba³tyckiego przewiduj± znaczny rozwój wymiany handlowej w Regionie Morza Ba³tyckiego. Ocenia siê, ¿e obroty importowe bêd± wzrastaæ rocznie o oko³o 2-4% w krajach skandynawskich i Niemczech oraz oko³o 4-10% w pozosta³ych krajach regionu, za¶ eksportowe – odpowiednio ok.2-5% i ok.4-8%. £±cznie globalna wielko¶æ obrotów do roku 2010 powinna wzrosn±æ o 75% do 1,8 mld ton. Przewiduje siê równie¿, ze w tym samym okresie struktura obrotów towarowych handlu zagranicznego Polski, Rosji i republik nadba³tyckich upodobni siê do obecnej struktury handlu zagranicznego pañstw skandynawskich. Istniej±ce tendencje wystêpuj±ce w miêdzynarodowej wymianie handlowej w Regionie Morza Ba³tyckiego oraz spodziewane efekty procesu integracji ekonomicznej s± silnym stymulatorem do rozwoju transportu w krajach ba³tyckich. Obecnie zak³ada siê, ¿e popyt na us³ugi transportowe w ci±gu najbli¿szych 10–15 lat wzrastaæ bêdzie przeciêtnie rocznie w tempie 3-5%. |
Unibet - AMD chce zgarn±æ 50% rynku - Biuro rachunkowe Kraków - Nawadnianie ogrodów - Gry dla dzieci - Kurs komputerowy za darmo! - eventy - Katalog Stron Internetowych - Panorama Firm - Egipt Twoja reklama na naszej stronie |
